В субботу, 22 августа, теплоход «Ульяна Громова» под руководством капитана Сергея Балушкина (с приставкой М-49) с крупногабаритным грузом пришвартовался к специальному причалу в Усть-Куте с крупногабаритным грузом на борту — колонной закалочной воды длиной 54,6 метра, весом — 305 тонн. Вместе с колонной были перевезены дополнительные детали весом 83 и 76 тонн каждая. | ||||||||
Подробности передает пресс-служба Ленского объединенного речного пароходства. Общий вес перевезенных "Ульяной Громовой" грузов составил 465 тонн. Оборудование преодолело путь из южнокорейского порта Масан по Северному морскому пути и реке Лена, общей протяженностью более 12 000 км.
Перевозка стала историческим событием не только для ПАО "ЛОРП", но и для всего Ленского бассейна, так как является крупнейшим по своему масштабу логистическим проектом в новейшей истории региона. Общее количество груза — 45 единиц общим весом 4 500 тонн. Генеральный директор ПАО "ЛОРП" Сергей Ларионов отметил, что к этой операции специалисты готовились три года.
По словам начальника сухогрузных перевозок Коммерческого управления ПАО "ЛОРП" Антона Танашкина, изначально, в целях увеличения палубного пространства, планировалось переоборудование площадок барж силами Жатайской базы технической эксплуатации флота. Однако, проект строительства полимерного завода был скорректирован и крупногабаритные детали завода стали соразмерны с существующим палубным пространством барж. Он также отметил экипажи буксиров "Капитан Бабичев", "Капитан Бородкин" и "ОТ-2131", благодаря слаженной работе которых подача барж к океанским судам была выполнена точно в срок.
В понедельник началась перегрузочная операция крупнотоннажного оборудования с флота ПАО "ЛОРП". По предварительным данным, все 9 барж будут отгружены до конца сентября. Оборудование будет доставлено специализированными модульными транспортными средствами на подготовленные площадки на территории строящегося завода полимеров.
Фото предоставлены экипажами ПАО "ЛОРП" и пресс-службой АО "ИНК"
|
ПроектированиеИсточник: korabel.ru
