По итогам I полугодия 2020 года пассажиропоток в пригородном сообщении на полигоне обслуживания АО «СЗППК» сократился на 34% к уровню 2019-го. Максимальное снижение пассажиропотока было зафиксировано в апреле и составило 71% к 2019 году. По результатам работы за 23 дня августа компания среднесуточно перевозит более 228 тыс. пассажиров, что составляет 84% к уровню 2019 года. Компанией получено доходов от перевозки пассажиров почти на 1,3 млрд руб. меньше, чем в аналогичном периоде прошлого года, сообщили в пресс-службе компании.
Для улучшения качества обслуживания и привлечения пассажиров компания расширяет линейку услуг, запускает новые маршруты и развивает системы продаж.
С 17 июля 2020 года поезда связали два крупнейших города Псковской области: Псков и Великие Луки. Достоинством маршрута стала его согласованность с прибытием и отправлением «Ласточек» сообщением Псков – Санкт-Петербург.
С 1 сентября 2020 года дополнительные пригородные поезда категории «комфорт» приступят к обслуживанию маршрута Санкт-Петербург-Ладожский – Будогощь. Эти поезда имеют ряд преимуществ в сравнении с поездами категории «стандарт», также обслуживающими данное направление: головные вагоны составов оборудованы экологически чистыми туалетными комплексами, каждый вагон оснащен системой поддержания микроклимата салона, прислонно-сдвижными дверями. Сократится и время в пути следования.
Также с 1 сентября 2020 года студенты Санкт-Петербурга смогут оформлять льготные проездные документы онлайн через мобильные приложения «Пригород».
Кроме того, АО «СЗППК» разработан план мероприятий, направленных на оптимизацию расходов и повышение эффективности пригородных пассажирских перевозок. В первую очередь это оптимизация размеров движения, учитывающая сократившийся пассажиропоток, на основании заказов субъектов РФ, а также меры по сокращению и оптимизации собственных затрат. Во все субъекты РФ были направлены письма о рассмотрении возможности оказания поддержки АО «СЗППК» с целью обеспечения полной компенсации выпадающих доходов в 2020 году с учетом снижения пассажиропотока и доходов от перевозки пассажиров.
Также на основании изменений, внесенных в приказ ФАС России от 05.12.2017 г. № 1649/17, компанией направлены материалы в субъекты РФ (Санкт-Петербург, Ленинградскую и Новгородскую области) на повторное регулирование с целью пересмотра экономически обоснованного уровня тарифов с учетом результатов деятельности за I полугодие и прогноза на II полугодие 2020 года.
Источник: rzd-partner.ru
